A arquitetura tem um papel importante na maneira como vivemos. Os ambientes em que moramos, trabalhamos e descansamos influenciam nossa rotina, nosso conforto e a forma como nos relacionamos com o mundo. Mas será que, para viver melhor, precisamos consumir mais energia, instalar mais equipamentos e utilizar cada vez mais recursos? Essa é uma reflexão importante quando falamos em arquitetura sustentável. Criar espaços que proporcionem qualidade de vida não significa necessariamente construir mais, investir em tecnologias sofisticadas ou seguir as últimas tendências. Significa, antes de tudo, compreender as necessidades das pessoas e planejar ambientes que funcionem de maneira eficiente, saudável e equilibrada. Uma arquitetura consciente busca o equilíbrio entre conforto, funcionalidade, respeito ao meio ambiente e uso responsável dos recursos disponíveis. 1. O conforto começa nas escolhas do projeto Um ambiente confortável não depende apenas de móveis bonitos ou equipamentos modernos. E...
Uma das maiores fabricantes de ônibus do mundo, a sueca Volvo, anunciou que sua Cidade Industrial de Curitiba vai receber um investimento de R$ 96 milhões para que a linha de montagem comece a fabricar ônibus híbridos.
O dinheiro vai para a expansão da produção de chassis, já que a empresa vai continuar fazendo os movidos só a diesel. Segundo a Volvo, ela é a primeira a fabricar veículos híbridos em solo brasileiro – até que apareça alguém para desmentir, ela é mesmo.
Os ônibus híbridos fabricados no Paraná não vão ser vendidos só no mercado nacional. Curitiba venceu uma disputa com as fábricas da Ínidia e do México. Essa vai ser a primeira linha de montagem de híbridos da empresa fora da Europa, já que as duas atuais ficam em Boros e Wroclaw, na Polônia.
Ano que vem começa a pré-produção dos ônibus e, se tudo correr bem, serão 80 unidades feitas. Luciano Ducci, prefeito de Curitiba, já falou que a prefeitura tem interesse numa frota com 60 desses ônibus que serão comprados entre 2012 e 2013. A Volvo também falou que fará testes desses veículos em São Paulo e Rio de Janeiro, ela aposta na necessidade gerada pelos eventos como Copa e Olimpíada.
Os ônibus, segundo a empresa, economizam até 35% em diesel e as emissões de gases caem cerca de 90%. O motor elétrico funciona independente do a diesel e serve para dar o arranque e acelerar até 20 km/h. Na hora da frenagem ele recuperar energia.
Fonte: Eco4planet
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